Les super PLU : SDRIF,SCOT

Les super PLU : SDRIF, SCOT, etc...

Et Saint Witz

 

D'abord un petit lexique pour suivre cet exposé :

SDRIF : Schéma Directeur de l'Ile de France

SIEVO : Syndicat Intercommunal de l'Est du Val d'Oise (dont nous faisons partie)

SCOT : Schéma de Cohérence Territoriale du SIEVO (le schéma directeur d'urbanisation et d'infrastructures pour le SIEVO)

PEB : Plan d'Exposition aux Bruits

TOL : Terrritorialisation des Objectifs de Logements

PADD : Projet d'Aménagement et de Développement Durable

DOO : Document d'Orientation et d'Objectifs

PPR : Plan de Prévention des Risques

Il y a plein d'autres sigles dans les documents officiels, et dans un premier temps nous vous les épargnerons.

 

Accrochez vos ceintures nous allons décoller ! Les citations sont en italliques

 

Le SDRIF 2013 est en phase d'enquète publique. Il devrait être approuvé fin 2013 par le Conseil Régional d'IDF, puis dans les mois suivants par le Conseil d'Etat.

Après constat que le SDRIF ne peut pas être opposable avant 2014, le Comité Syndical du SIEVO va prendre la décision le 4 novembre 2013 de reporter l'enquète publique de la révision du SCOT après le décret du Conseil d'Etat rendant le SDRIF opposable.

 

Après vote du SCOT en cohérence avec le SDRIF, celui sera à son tour opposable aux communes composant le SIEVO.

Et en poupées russes, chaque commune pourra faire un PLU (plan local d'urbanisme) compatible avec le SCOT du SIEVO.

 

Pourquoi St Witz a élaboré un PLU à marche forcée ? Car un calendrier initial de procédure à respecter avait été établi, et ce qu'avait respecté la commune, étant peu consciente des enjeux politiques nationaux.

Mais en plus hauts lieux, on a dû s'apercevoir que faire des PLU, à la veille des municipales, pourrait faire des aigris.
L'Ile de France et son Schéma Directeur, et le Grand Paris ont fait partie du dérapage ''très''controlé des délais.

 

CONCLUSION

 

En ce qui nous concerne nous pouvons modifier notre PLU, faire une vraie concertation avec les habitants, et influer sur le SCOT non validé du SIEVO.

Par contre notre obligation de faire des logements sociaux dans le cadre de la loi SRU reste entière à cause de l'entrée de Goussainville dans la communauté d'agglomération (CARPF).

 

Mais quelques explications complémentaires. Car si le SCOT du SIEVO et notre PLU ne sont pas validés, il en existent des projets écrits. A nous de les étudier pour les amender.

 

D'abord le SIEVO est plus large que la Communauté d'Agglomération de Roissy Porte de France (CARPF). Il y a Sarcelles avec 60 000 habitants, Garges les Gonesses pour 40 000 habitants.

Saint Witz ne représente que 1% de la population du SIEVO. Mais dépend de son schéma directeur (SCOT) dont dépendra la teneur de notre PLU.

 

Quelques morceaux choisis parmi des milliers de pages consultables sur le projet de SCOT:

 

St Witz a un solde migratoire positif le plus fort du SIEVO.

Normal avec les habitations construites à St Witz depuis des années ! A t'on besoin de continuer à donner ?

 

Le SIEVO a un fort parc locatif social de 35%, contre 15% pour la France..

 

Il existe dans le territoire du SIEVO plus de 1200 places dans des structures d'hébergements, dont dans le domaine médico social.

 

Le nord du territoire non couvert par le Plan d'Exposition aux Bruits de Roissy CDG ( PEB) est identifié par le SDRIF comme un espace d'extension.

Les projets de Fontenay en Parisis et Louvres sont ainsi l'espace majeur d'extension urbaine.

Les autres espaces comme St Witz sont à vocation économique de même qu'actuellement Vémars.

 

Transports utilisés à St Witz pour les actifs. Voici les statistiques concernant les habitants issus des enquètes menées par le SIEVO :

 

Pas de transport : 2,50%

Marche à pieds : 1,79%

2 roues : 1,43 %

voiture : 93,21%

Transports en commun : 11,70%

 

Le commentaire sur l'accéssibilité des pôles d'emplois franciliens est féroce .

...inadéquation entre besoin de mobilité et offre de transport

Est cité en exemple la nécéssité de renforcement du niveau de service de la ligne de bus 9501(celle passant à St Witz) (fréquence de passage, amplitude horaire)

 

Le Plan de Prévention des Risques (PPR) recommande de limiter voire interdire l'augmentation des capacités urbaines dans les zones exposées. Le SCOT cite St Witz pour la présence de cavité/gypse et retrait/gonflement des argiles. C'est la zone AU3 de notre projet de PLU !

 

 

 

 

 

 

 

 

Commentaires (2)

1. Xavier 25/11/2013

C'est bien là que l'on voit que la simplification du ''mille feuilles'' est en bonne voie !!!
Il parait qu'à la Communauté d'Agglomération Roissy Porte de France il y a 120 salariés. Ils ne doivent pas travailler gratuitement...

2. Une habitante de Saint Witz 21/11/2013

Bonjour aux initiateurs de ce site.
C'est effectivement complexe. Je remercie les rédacteurs pour toutes ces informations.
Je suis personnellement sensible aux questions de transports pour mes enfants.
Je voterais pour vous, car vous me semblez compétents pour gérer cet environnement. Vous en faites la preuve !

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